Александр Дацюк снова работает с транспортом

С 12 августа филиал возглавил бывший председатель комитета по транспорту СПб и глава ГУП «Пассажиравтотранс» Александр Дацюк. А работать в ассоциации он начал еще 1 апреля 2010 года в качестве заместителя председателя.

Видимо, сразу после своего увольнения из ГУП «Пассажиравтотранс». В те времена причиной написания заявления «по собственному желанию» стал скандал после страшного ДТП. Напомним, что автобус №15 ГУП «Пассажиравтотранс» 3 февраля выехал на тротуар возле дома №106 по Невскому проспекту, где сбил 12 человек (двое погибли, девять оказались в больнице, один был отпущен на амбулаторное лечение). Было возбуждено уголовное дело. Его фигурантом стал водитель автобуса — Юрий Мазин.

После этого происшествия лишился работы непосредственный директор автобусного парка №1 СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Заместителю генерального директора по эксплуатации СПб ГУП «Пассажиравтотранс» объявлен выговор.

Александр Дацюк работал генеральным директором ГУПа с 1997 года с небольшим перерывом: с 2003 по 2008 годы он трудился председателем комитета по транспорту.

Кстати на прощание ему вручили грамоту правительства «за добросовестную работу». Его место занял Александр Кадыров, бывший глава ГЦРР. Ему, по словам Валентины Матвиенко, предстоит, сделав выводы из ошибок своего предшественника, продолжить реформирование транспортной системы.Но, увы, человеческие жизни не вернуть сменой начальства.

Стоит отметить, что трагедия 3 февраля была не первой и не последней. Тогда всю вину за произошедшее отнесли на водителя автобуса, однако выяснилось, что водители «Пассажиравтотранса» неоднократно жаловались на состояние своих автобусов. Но мер никаких принято не было. Так, к примеру, авария на Невском проспекте, в которой погибли два и пострадали еще девять человек, произошла из-за неисправности педали газа. 12 февраля на Политехнической улице другой автобус «Пассажиравтотранса», №40, столкнулся с трамваем маршрута № 38. Трамвай сошел с рельсов. Тогда пострадали пять пассажиров автобуса.

Из не официального источника удалось узнать, что автобусы «Пассажиравтотранса» находятся в ужасном состоянии. Водители это знают, но по неким причинам не решаются написать об этом официальные заявления.

Сейчас же Ассоциации под новым руководством предстоит решить массу проблем у международных грузоперевозчиков.Одной из важнейших Александр Дацюк считает сохранение после вступления России в Таможенный союз нулевой ввозной пошлины на грузовой автотранспорт, соответствующий европейским стандартам.

Кстати в прошлом году президент АСМАП стал бывший заместитель министра транспорта РФ Евгений Москвичев. Назначение бывших чиновников на руководящие посты ассоциации Илья Яшин, генеральный директор ОАО «ПОГА-10», объяснил тем, что на высоком уровне «к голосу профессионалов сейчас прислушиваются все меньше».

Кроме того он отметил, что у Александра Дацюка есть и профессионализм, и необходимые в работе навыки, а то, как он их будет использовать на новой должности, покажет время. Генеральный директор ОАО «Совавто-Петербург» Вячеслав Лазарян считает, что Александра Дацюка взяли на новый пост не за связи в Смольном, а за огромный опыт работы в транспортной отрасли.

Хотя сами автомобилисты считают, что кандидатуру Дацюка просто «пролоббировали»…