Дорогие дороги

Но для простых граждан вопрос даже не в том, кто и как этот миллиард украл. Это вопросы для прокуратуры, Федеральной службы безопасности и налоговиков. Для простых людей важно, как это коснется их собственных карманов. Немного подумав, можно легко догадаться, как именно.

Прибыль ОАО РЖД формируется из двух основных источников: пассажирских перевозок и грузовых. Российские железные дороги перевезли за 2008 год приблизительно один миллиард триста миллионов тонн груза. И каждая тонна груза прибавляет в добавочной стоимости свой тариф на перевозку.

Тарифы РЖД влияют на цену любого товара. В каждой булке хлеба, в каждом пакете молока, бутылке минеральной воды – присутствуют эти тарифы. Чем они больше – тем меньше денег остается в кошельке рабочего, студента или пенсионера.

Как Вы думаете, за счет чего РЖД компенсирует украденный миллиард? Например, за счет повышения тарифов. А значит, в стране на ту же или большую сумму подорожает все, что перевозится по железной дороге! И все, для производства чего служит то, что перевозится по железной дороге. То есть, практически каждый вид массового товара, продукции.

«Компенсация» отразится на всём: от цены на хлеб, до цен на квартиры. Да, и топливо тоже перевозится не по воздуху. И любой рубль в бензине отражается опять же на любых продуктах и услугах. И это уже не говоря о финансовых потерях граждан за счет увеличения стоимости обычных железнодорожных билетов.

Однако, дыру в бюджете залатать можно не только за счет повышения тарифов. РЖД может сократить и снизить зарплату простым работникам – путейцам, проводникам, кассирам, механикам и прочим. Результатом станет, в первую очередь, снижение качества сервиса. То есть, придется платить больше за хуже оказанные услуги.